Max Hollinger war der langjährigste Fahrtleiter der Pfadfindertrophäe und prägte diese Zeit maßgeblich. Besonders beeindruckend sind seine ausführlichen und lebendigen Berichte, die jährlich die Abenteuer und Ergebnisse der Pfadfinder zusammenfassen. Umso bemerkenswerter ist Max Hollingers Hingabe und Leidenschaft für die Pfadfindertrophäe, da er selber kein Motorradfahrer war. Er betonte stets, wie herausfordernd es war, die Aufgaben so zu gestalten, dass sie möglichst vielen Teilnehmern gerecht wurden. Während seiner Amtszeit erreichte die Pfadfindertrophäe ihre höchsten Teilnehmerzahlen: In den Jahren 1975 bis 1983 nahmen jährlich über 100 Starter die anspruchsvolle Aufgaben ins Visier.

Mr. Pfadfindertrophäe ist das Synonym für Horst Scheurer.  Er begann ab 1971 als Pfadfinder und war von 2002 bis 2012 als Fahrtleiter aktiv. Seine Erfolge sind bis heute unübertroffen, sowohl in den Wertungsgruppen als auch in den Gesamtsiegen. 1992 gelang es ihm als Erster, den Wanderpokal der Pfadfindertrophäe endgültig zu gewinnen. Noch heute führt er souverän die Rangliste der jemals bei der Pfadfindertrophäe erzielten Punkte an. Horst Scheurer bevorzugte anspruchsvolle Aufgabenstellungen, die intensive Vorarbeit zur Thematik erforderten; Einfache Themen waren ihm schlichtweg zu langweilig.
In seiner Rolle als Fahrtleiter zeigte sich sein kritischer Geist kombiniert mit einer klaren, direkten Sprache. Mit unermüdlichem Einsatz arbeitete er daran, die Teilnehmerzahlen zu steigern – sei es durch gezielte Werbung und Berichte in Motorradzeitschriften, durch Abstimmung über die WG-Themen seitens der Teilnehmer oder durch die Einführung verschiedener Sonderwertungen, um den Wettbewerb für eine breitere Zielgruppe attraktiver zu machen. Horst Scheurers Engagement ist ein wesentlicher Grund dafür, dass die Pfadfindertrophäe bis heute Bestand hat.